本文目录一览：

• 1、润滑系统常见故障与分析
• 2、关于减少机械(发动机等)摩擦力的方法
• 3、润滑系故障修复步骤?

润滑系统常见故障与分析

润滑系统常见的故障有哪些？润滑系统常见的故障有：发动机油压力低、发动机油压力高、发动机油消耗超标、发动机油压力突然过低、发动机油变质等。汽车发动机的润滑系统 发动机油（简称机油）压力低怎么办？故障现象：发动机运转时，机油压力过低，则仪表板上机油压力警报灯闪烁不熄灭；机油警报蜂鸣。

润滑作用润滑运动零件表面，减少摩擦阻力和磨损，减少发动机的功率消耗2清洗作用机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走磨屑和其他异物3冷却作用机油在润滑系内不断循环还可以带走摩擦产生的热量，起冷却。

测量法是分析与判断故障的最常用的有力方法，按照所测量特征参量不同，又可分为电阻测量法、电流测量法、波形量法等。测量的常用工具是万用表。◎程序诊断法 一般电脑系统都配有开机自检程序，高级诊断程序乐虎国际官网、专用诊断程序。

关于减少机械(发动机等)摩擦力的方法

减小摩擦力的方法4个如下机械润滑系统中常见的摩擦问题如何处理：在地面上推动书橱前，先将书移出来，再推动。这样可以减小对接触面的压力。体操运动员在单杠上做动作时，手握杆不能太紧。这样可以减小对接触面的压力。汽车发动机内部接触运动部件间，尽可能的光滑。这样可以减小接触面的粗糙程度。

在摩擦面粗糙程度，减小压力 压力不变时，减小摩擦面粗糙程度。在变滑动摩擦为滚动摩擦。变干摩擦为湿磨擦。

使用滚动轴承或滚珠轴承机械润滑系统中常见的摩擦问题如何处理：通过使用滚动轴承或滚珠轴承来减少摩擦力，因为滚动轴承或滚珠轴承能够减少接触面之间的直接摩擦。需要注意的是，在实际应用中，应根据具体需求和情况选择合适的方法来增大或减小摩擦力，以达到最佳的效果。同时，还需要考虑其机械润滑系统中常见的摩擦问题如何处理他因素，如机械效率、成本和安全性等方面的考虑。

减小载荷 载荷越大，摩擦力也会相应增大，因此减小载荷是减小摩擦力的一种方法。2减小速度 当一个物体在另一个物体上滑动时，速度越快，摩擦力的大小就会相应增大，因此减小速度可以减少摩擦力。

所以运动体所受的摩擦力就只有空气而已，此时之摩擦力比原先小机械润滑系统中常见的摩擦问题如何处理了很多。气垫船 气垫船及最先进之磁浮列车都是藉著气垫以减少摩擦的应用实例，但后者之浮起系靠著磁力的作用。给齿轮加润滑油 润滑油充当在齿轮间，改变了他们原来的接触方式，变为润滑油与齿轮摩擦，从而减少摩擦。

润滑系故障修复步骤?

故障诊断与排除：（1）机油液面过低，添加相同牌号的机油到规定的位置。（2）机油使用牌号不对，黏度太低，更换原厂指定的机油。（3）机油滤清器堵塞，更换机油滤清器。（4）机油滤网堵塞，更换机油滤网。（5）机油泵安全阀卡滞，使机油泵出油口泄阀，更换机油泵安全阀。

强制压力润滑系的常见故障主要有以下几种：机油泵磨损；机油压力过高；机油压力过低或无压力；机油温度过高机油泵齿轮易磨损，除装配调整不当外，主要是因为机油滤清器破损失效，使机油中的金属微粒进入机油泵而加剧磨损，此时须更换机油滤清器。

机油压力过低是发动机润滑系最常见的故障之一，判断机油压力过低的常见方法有观察组合仪表机油压力警告灯，机油压力表测试机油压力和观察气门室是否有机油。（1）组合仪表机油压力警告灯报警 汽车组合仪表上设有机油压力警告灯或机油压力表，如图所示。

机油压力异常！-- 机油压力过低是由于机油量不足、机油泵工作故障或油路堵塞等引起。这些问题可能导致机油压力显著降低。 机油压力过高！-- 当润滑系内的机油压力异常升高，通常是由于机油在系统中流动阻力过大所致。

机油压力过低故障。发动机润滑系出现机油量少、机油泵工作不正常、油道堵塞等，均会造成机油压力过低。原因有：（1）机油量不足；（2）机油粘度降低；（3） 机油泵性能不良；（4）机油滤清器堵塞；（5） 泄漏量大。机油压力过高故障。

作为发动机重要组成部分之一的润滑系，是确保汽车发动机正常运转的条件之一。其在使用和维护过程中应注意下列几个方面： 要经常检查油底壳的油面高度，保证油面高度正常。 注意观察并记载机油消耗量，当出现不正常消耗时应及时找出原因并排除故障。